Nationale N°5 : Mobilisation des équipes

Après l’étape de l’Adamaoua et du département du Noun, le 31 août 2026, le ministre des Travaux publics (Mintp), Emmanuel Nganou Djoumessi, a bouclé le  1^er septembre dernier, sa visite de travaux de deux jours, en parcourant la section Bandjoun-Bafang de la Nationale N°5 afin « d’évaluer les travaux d’urgence », en régie, « engagés et apprécier les conditions actuelles de circulation sur cet itinéraire ».

Selon nos sources, « sur le terrain, les équipes de la Brigade nationale des travaux en régie sont mobilisées pour rendre l’itinéraire circulable ». Par ailleurs « les ingénieurs et techniciens du Minpt procèdent au traitement des points critiques et au bouchage des nids-de-poule, avec l’apport de différents matériaux, notamment les moellons, le ballast, les matériaux 0/31,5, l’enduit superficiel bicouche et le Biophalt. Le constat a été relevé à Bandja, où un point d’arrêt a été effectué ». Les interventions en question, renseigne-t-on, se font « parallèlement aux opérations de cantonnage qui visent à améliorer les conditions de circulation des usagers et à préserver les emprises de la route. À date, 205 nids-de-poule ont déjà été traités, du Pk 0+000 à Bandjoun, représentant une superficie totale de 8 816,15 m². Parmi les zones traitées figurent six principaux points de rupture, localisés aux Pk 6+300, 9+700, 12+750, 16+800, 29+550 et 35+700 ». D’après les mêmes sources, « les équipes ont également réalisé 52,85 m² de traitement au Biophalt entre les Pk 0+000 et 0+500. À cela s’ajoutent le décapage des accotements et le nettoyage mécanique sur 25 km, le curage des fossés sur 1,3 km, le curage d’une buse de diamètre 800 mm au Pk 35+700, ainsi que le débroussaillement manuel sur 1,5 km ».

La mobilisation des acteurs « intervient dans un contexte où l’état de la Nationale N°5 constitue une préoccupation majeure pour les pouvoirs publics et les usagers. Au cours de la séance de travail ayant précédé la descente sur le terrain, tenue à la délégation régionale des Travaux publics de l’Ouest, le Mintp a reconnu le caractère préoccupant de la situation, tout en soulignant que la reconstruction de cette route est une priorité ». De plus, « pour plus d’efficacité, des entreprises seront mobilisées sous peu : Cfhec à partir de Douala et Sinohydro qui va intervenir au niveau de Nkongsamba. De son côté, la Brigade nationale des travaux en régie du Mintp est déployée depuis quelques jours sur le versant Ouest, à partir de Bandjoun ».

La veille dans l’après-midi, Emmanuel Nganou Djoumessi a touché du doigt les travaux en cours sur le tronçon Foumbot-Foumban. Il a d’ailleurs instruit l’entreprise Edge d’améliorer « l’ordonnancement de ses prestations et l’accélération de la cadence des travaux sur cette section de la Nationale N°6 ». Dans l’intervalle, les équipe de Edge « procèdent également à l’apport complémentaire de GNT 0/31,5 pour renforcer certaines sections de la chaussée ». Ce qui s’ajoute aux travaux d’enduit superficiel bicouche engagés sur les accotements.