Le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a donné le coup d’envoi de ce chantier ce lundi, 10 août 2026 à Gouna.
Ulrich Enyegue
Le village Ouro André et le pont Salah constituent les points de repère de ce chantier. Le tracé relie le pont sur la Bénoué au pont de Kéroua. La reconstruction de la chaussée concerne le corridor de transit entre la région du Nord et la région de l’Adamaoua. Sur le terrain, les engins des entreprises CWE et CFHEC sont déjà en action. L’exécution du projet obéit à un découpage en trois lots. Le premier segment part du pont sur la Bénoué pour atteindre l’entrée du village Ouro André sur 56 kilomètres. Le deuxième tronçon relie cette bourgade au pont Salah sur une distance identique. La troisième section s’étend sur 77 kilomètres jusqu’au pont de Kéroua. Les opérations préparatoires précèdent le démarrage des fouilles.
La mobilisation à Gouna a rassemblé les autorités administratives, les chefs traditionnels et les élus. Les riverains, les responsables de communautés et les usagers de la route ont pris part à la rencontre. Le maire de la commune, Gao Dieudonné, a prononcé un discours. Il a évoqué la fonction de cette route dans les échanges de la zone. Emmanuel Nganou Djoumessi a pris la parole en sa qualité de maître d’ouvrage. Il a indiqué que l’exécution de ce marché émane « d’une directive du chef de l’État, Paul Biya ». L’intervention de l’administration cible le renouvellement des infrastructures de transport. Le projet planifie la réfection de la chaussée pour rétablir la liaison entre les agglomérations du corridor.
L’achèvement des travaux modifiera le transit des véhicules et des marchandises. Le cahier des charges impose aux constructeurs la livraison d’une voie carrossable, c’est-à-dire une voie dont les dimensions permettent la circulation des véhicules de manière fluide et sécurisée. Après la fin de la cérémonie de Gouna, le ministre des Travaux publics a quitté le site. Il a pris la direction de la région de l’Adamaoua. Cette étape constitue la suite de sa mission.
Le programme de travail intègre l’inspection des autres composantes de la route Ngaoundéré-Garoua. Les services compétents de l’État et les équipes d’ingénieurs supervisent le respect des clauses du contrat. La livraison de l’ouvrage conditionnera la reprise du trafic sur l’axe reliant les deux régions
